La Revolut comenzó a ofrecer la EURR, su primera stablecoin vinculada al euro, para clientes elegibles en Dinamarca, Polonia y Portugal. El token es emitido por Bridge Building, empresa vinculada a Stripe, y debuta en Ethereum antes de una expansión planeada a otros mercados europeos.
La primera fase debe involucrar a cerca de 2 millones de clientes. La fintech pretende llevar el producto a otros países del Espacio Económico Europeo aún en 2026, dependiendo de condiciones regulatorias, operacionales y de producto.
EURR debuta en Ethereum
La EURR fue integrada a la aplicación de Revolut y fue diseñada para mantener el valor de €1. Inicialmente, el activo se pondrá a disposición en la red Ethereum, con soporte a otras blockchains previsto a medida que el producto se amplíe.
La empresa también planea permitir transferencias a carteras externas. El recurso estará disponible inicialmente para determinados clientes y se ampliará a medida que aumente la liquidez del token.
La stablecoin es emitida por Bridge Building S.A., entidad con sede en Luxemburgo perteneciente a Bridge, empresa de infraestructura de stablecoins adquirida por Stripe. La oferta a los clientes es realizada por Revolut Digital Assets Europe.
La estructura sigue las reglas del MiCA, marco regulatorio de la Unión Europea para el mercado de criptoactivos. Las reservas que dan soporte a la EURR son mantenidas y administradas por Bridge.
Revolut prepara stablecoins en otras monedas
La EURR representa el primer paso de una estrategia más amplia de Revolut para stablecoins. La compañía informó que ya trabaja en el desarrollo de tokens denominados en otras monedas, por medio de procesos regulatorios separados.
La empresa no reveló qué monedas se están considerando.
Con la EURR, Revolut pretende ofrecer a los clientes europeos una opción basada en blockchain directamente vinculada al euro, sin exigir la conversión previa a stablecoins denominadas en dólar.
La expansión a otros países del Espacio Económico Europeo está prevista para ocurrir gradualmente a lo largo de 2026.
