Tesla comenzó a invitar a clientes seleccionados a comprar el Cybercab, su vehículo autónomo sin volante ni pedales, por un precio estimado de US$ 29.990. La oferta, anunciada el viernes 13, incluye una condición esencial: el propietario tendrá que pagar US$ 299 mensuales por una suscripción de autonomía para utilizar el vehículo.
El modelo tiene capacidad para dos pasajeros y fue desarrollado para circular sin conductor. Inicialmente destinado a la flota de Robotaxis del fabricante, el Cybercab pasa a ofrecerse para uso particular, aunque los pedidos están restringidos a compradores invitados.
La página de pedidos divulgada por Tesla exige un depósito no reembolsable de US$ 1.000 y prevé las primeras entregas en diciembre de 2026. El primer mes de la suscripción está incluido en la oferta, pero el precio anunciado del vehículo no incluye impuestos.
La suscripción de autonomía es condición para operar el Cybercab
El contrato oficial de suscripción de Tesla establece expresamente que el Cybercab no podrá funcionar sin una suscripción activa. Esto significa que la compra del vehículo no garantiza, por sí sola, su uso: el propietario deberá mantener el servicio mensual y cumplir los requisitos de mantenimiento.
La suscripción cubre la conducción autónoma, la conectividad del vehículo, el soporte remoto y determinados servicios de mantenimiento y asistencia. Gastos como seguro, registro, recarga y estacionamiento siguen siendo responsabilidad del propietario.
El documento también prevé que la mensualidad podrá reajustarse, siempre que Tesla comunique la modificación con un mes de antelación. El usuario puede cancelar el servicio, pero la cancelación impide la operación del vehículo mientras la suscripción permanezca inactiva.
También hay una restricción geográfica. El Cybercab solo podrá circular por las áreas autorizadas por Tesla, vinculadas al servicio Robotaxi. El contrato permite que el fabricante amplíe, reduzca o modifique esas regiones, que no tienen por qué corresponder exactamente a las áreas atendidas por los taxis autónomos de la empresa.
La oferta inicial también presenta limitaciones de entrega, concentradas en ciudades de Texas. Tesla opera su servicio Robotaxi en localidades de Texas y Florida, pero eso no significa que el Cybercab particular esté autorizado a circular por todas las calles de esas ciudades.
Otra condición contractual impide que los compradores utilicen el vehículo comercialmente en plataformas de transporte, reparto o alquiler sin la autorización expresa del fabricante.
Elon Musk considera elevada la mensualidad
Tras la divulgación de las condiciones de compra, Elon Musk, CEO de Tesla, reconoció públicamente que el valor de la suscripción estaba por encima de lo deseable.
“Pero la mensualidad está demasiado alta”, escribió el ejecutivo en respuesta a una publicación sobre las restricciones del Cybercab. Musk añadió que el costo debería acercarse a US$ 115 mensuales, un valor similar a la combinación de los servicios de conducción autónoma y conectividad ofrecidos en otros modelos de Tesla.
La declaración, hecha el 14 de noviembre, no representa una reducción oficial. La mensualidad presentada a los compradores sigue siendo de US$ 299, sin plazo confirmado para un posible cambio.
Musk también afirmó que el Cybercab podrá estar disponible a nivel nacional a medida que Tesla obtenga las aprobaciones regulatorias necesarias. Hasta que eso ocurra, el uso del vehículo permanece condicionado a las regiones y a las reglas operativas autorizadas.
